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Que el Ministro de Industria tenía que ponerse las pilas con respecto al tema de las renovables no es ninguna novedad, aunque haya algunos que acusen a los más comprometidos con el medio ambiente de estar siempre ansiosos de mejoras… por eso creo que la noticia de hoy resulta enormemente alentadora y, aunque no garantice demasiado por ahora, supone un importante momento en la trayectoria de las renovables en España.

¿Por qué esto es así? Pues por lo que ha anunciado el secretario de Energía durante unas jornadas, en las que comentó que uno de los objetivos a corto plazo del Gobierno de España es promulgar una ley de energías renovables y eficiencia energética, para poder así satisfacer ese desarrollo sostenible del que tanto hablamos y que, el propio secretario, señaló que desde el Gobierno se está buscando también a través de este tipo de iniciativas. Otra de las cuestiones de las que ha hablado, y en las que afirma que están trabajando, es la cuestión de los vehículos ecológicos, habiendo señalado que los coches eléctricos son una prioridad para esta legislatura, en la que se buscará poco a poco implementarlos en las carreteras españolas.

Cuando se le pregunta sobre el objetivo de reducir las emisiones para el año 2050 (esto consiste en reducir un 50% las emisiones a nivel global para dicho año), han aclarado que para que España lograse cumplir ese objetivo, haría falta reducir las emisiones la friolera de un 95% conforme a lo que actualmente producimos, por lo que va a tocar ponerse las pilas en el asunto y centrarse de una vez por todas en llevar adelante ese compromiso. Si os interesa saber más sobre el asunto, os dejo este enlace para que sigáis ampliando información.

Foto: Ches

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Que las jornadas educativas en nuestro país en materia de energías renovables son pocas no es algo que haya dicho pocas veces, por lo que creo importante avisar a la gente de Zaragoza de que por su zona se está llevando a cabo un evento de lo más interesante, que no dudo será de vuestro agrado.

Así, hoy me he enterado de que el Colegio Mayor Universitario de Peñalba organiza unas interesantísimas jornadas sobre energías renovables, centrándose principalmente en el análisis de la realidad actual del hidrógeno, pero sin dejar de lado otras cuestiones útiles para mantenerse informado, como pueden ser los coches eléctricos y su implementación en las carreteras españolas, o la aplicación de las nuevas tecnologías a las energías renovables. Las jornadas han dado comienzo hoy, aunque se extenderán todavía durante algunos días más, por lo que si hay alguien que esté interesado en el asunto, que no tenga problema en acudir porque parecen de lo más interesante, sobre todo teniendo en cuenta algunos de los temas que se van a debatir.

En mi opinión, y como ya he comentado en ocasiones anteriores, noticias de este tipo son muy positivas, y deben ser absolutamente respaldadas por parte del Gobierno, ya que suponen un paso de gigante por parte de España para llegar a un modelo de desarrollo sostenible, más respetuoso con el medio ambiente, y que nos llevase a un futuro más prometedor como sociedad. Y es que a fin de cuentas, la educación es una parte fundamental del futuro de una nación, y yo creo que nos conviene más financiar este tipo de iniciativas, que el poner nuestro dinero en investigaciones menos productivas.

Foto: Lifer

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Ayer veíamos cómo los investigadores se lanzaban a las calles para protestar por las precarias condiciones de trabajo en las que se encuentran, y la verdad me parece importante reseñarlo desde el blog. Y es que, en plena situación de crisis económica, creo que más que nunca es el momento de buscar soluciones, y no andarse invirtiendo el dinero en proyectos que, a fin de cuentas, no están siendo del todo rentables.

Y es que, en mi opinión, la situación de la investigación en nuestro país es realmente precaria, dedicándose a la I + D poco más del 1,3% del PIB, lo que supone que vamos un 0,7% detrás del resto de países de la UE. Y es que, si de ello calculamos lo que se dedica a invertir en energías renovables, la verdad es que el resultado es bastante triste, porque nos daremos cuenta de que, si bien lo que vendemos muchas veces es que somos de los países que más en la vanguardia se encuentran en estas lides, la realidad es que lo que hay de fondo es una situación de malas condiciones laborales en nuestro país, lo que está provocando una fuga de cerebros masiva, que acabará repercutiendo negativamente sobre nuestra nación.

Si no se comienza a tomar conciencia de la importancia que tienen las energías renovables en nuestro país, y de que su desarrollo sólo puede alcanzarse a través de la investigación y la financiación de los proyectos de nuestro país, estaremos destinados a ir perdiendo poco a poco posiciones, hasta caer en una situación de ostracismo que nada bueno traerá al buen nombre que España ha logrado a alcanzar. Por ello, espero que la situación de los investigadores mejore, para hacer posible un nuevo horizonte en estos asuntos.

Foto: Unav

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La verdad es que a veces sorprende que, precisamente en España, haya algunas cosas que todavía están suponiendo un increíble escollo para alcanzar el tan comentado desarrollo sostenible; y es que aunque hemos adquirido un importantísimo compromiso con las energías renovables, hay alguna que otra cuestión que se nos queda siempre en el tintero, y que está provocando un auténtico conflicto social.

Y es que la noticia de hoy se las trae. Resulta que en el archipiélago canario, según denuncia el presidente de la Asociación de Productores de Energías Renovables,  el dinero de las subvenciones del Gobierno no está llegando… y se está perdiendo, curiosamente, por culpa de la dichosa burocracia. La cosa es bastante molesta para ellos, ya que afirman que han dejado de llegar la friolera de 10.000 millones de euros, con los que podrían haberse hecho muchísimas cosas (como es obvio) en materia de renovables, y que se están dejando de hacer hasta el gravísimo punto de que Canarias comienza a tener, con respecto a otras zonas de nuestro país, un índice de energías renovables mucho más bajo, lo cual resulta intolerable en una nación democrática, en la que teóricamente todos tenemos que ser iguales y tener las mismas oportunidades.

Si esto sigue así, la verdad es que ante la UE vamos a acabar dando una imagen bastante penosa, ya que por mucho que un país se esfuerce por ser renovable, de poco lo sirve si después no tiene todas las infraestructuras necesarias para dar sustento a todos los proyectos que poco a poco van saliendo. Y es que, la verdad, me parece muy lamentable que noticias así tengan que seguir saliendo a la actualidad.

Os dejo un ilustrativo video, que puede explicar un poco la situación en Canarias:

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Las compañías Endesa y Enel se han sentado ya a hablar para ver si les resulta posible llevar a cabo una estrategia de mercado que, sin lugar a dudas, podría marcar un antes y un después en la industria de nuestro país. Así, ambas empresas están sopesando la posibilidad de fusionarse para dar lugar al que sería un grupo líder en el mercado, que podría llegar incluso a cuestionar la preeminencia de otras grandes compañías del sector.

Esto resulta muy interesante si se analiza desde el punto de vista de las energías renovables, ya que Enel tiene en España una filial llamada Enel Green Power, que se dedica a todo lo relacionado con las energías “verdes”, con lo que si ambas empresas llegaran a fusionarse, podríamos obtener otro gigante en favor de las renovables al más puro estilo Iberdrola, aunque tal vez sea un poco pronto para hablar de ello; y es que, en efecto, por ahora las dos partes interesadas han hecho poco más que sopesar el asunto, sin llegar a posicionarse públicamente con respecto al mismo, con lo que es un poco pronto para lanzar las campanas al vuelo.

De cualquier manera, considero que un cambio de este calibre sin lugar a dudas va a ser para mejor si llega a hacerse efectivo, ya que supondría que un nuevo modelo empresarial emergería… y aunque a mi tampoco me gusta la idea del monopolio que pueden llegar a alcanzar algunos si se juntan con el vecino adecuado, creo que en este caso sólo podremos decir cosas positivas.

Foto: Chesi

Si hace unos días os adelantaba lo que se esperaba que fuese el considerado evento automovilístico más importante del año, hoy os traigo ya algunas cosas que me han sorprendido gratamente de dicha feria, y que la verdad espero que siga progresando en los próximos días.

¿Qué es lo que más se está llevando? ¿Hidrógeno? ¿Coches eléctricos? ¿Híbridos? Pues la respuesta es precisamente la de los coches eléctricos, que han entrado con mucha fuerza en el Salón de Ginebra, y que parecen ser la apuesta que este año llevarán a cabo las compañías más comprometidas con el medio ambiente. Así, destacan los modelos que han sacado Mercedes Benz y Toyota, dos marcas que podrían haber encontrado el futuro del sector en un mercado todavía emergente, pero que puede darles inmensos beneficios si se manipula con habilidad.

Las propuestas, aunque ciertamente no excesivamente innovadoras, destacan tanto por las líneas de diseño como por las prestaciones, sin olvidar que en lo que a vehículos ecológicos se refiere, parece que la industria ha comprendido por fin que es necesario reducir el precio de los coches si realmente quieren lograr vender algo e infiltrarse en las ciudades de todo el mundo, ya que en la situación de crisis que vivimos, no parece que la gente esté muy por la labor de gastar lo que no tiene, por muy sensibilizados que estén con el medio ambiente.

De esta forma, parece que en los próximos días podríamos encontrar alguna que otra novedad más, así que seguiré atento al asunto y mantendré el blog actualizado con respecto a este importante evento, un ejemplo de cómo las energías renovables, poco a poco, van abriéndose paso para llegar a lo más alto (espero) del mercado. En este blog, por si os interesa saber más del asunto, hacen un interesante análisis del evento.

Foto: David

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El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, acaba de hacer unas declaraciones de lo más interesante sobre lo que tiene en mente para las energías renovables de cara a los próximos meses, y la verdad es que ha dado unas buenas noticias… más incluso de lo que cabría esperar, ya que ha dado a entender que en lo sucesivo Madrid no va a admitir nada que no utilice combustibles respetuosos con el medio ambiente.

¿Cómo van a hacer esto? Pues en primer lugar han tomado la decisión de no adquirir (para el servicio público) ningún vehículo que utilice combustibles fósiles, por lo que en adelante habrá una fortísima subvención para los coches eléctricos en esta comunidad autónoma. Por otra parte, el alcalde ha destacado su interés por invertir también en los coches de hidrógeno, con lo que se espera que también una interesante partida presupuestaria se destine a ese ámbito de la investigación autonómica.

Por mi parte, creo que la noticia es estupenda, y de hecho me ha sorprendido porque esperaba mucho menos de Gallardón, ya que nunca antes había demostrado estar dispuesto a pisar tanto el acelerador en lo referente a energías renovables. Por lo que respecta a eso, desde luego, creo que tiene una actitud muy responsable, y me quito el sombrero ante sus propuestas, ya que más allá de dar lugar a unos cuantos votos más o menos, creo que ha sabido canalizar sus ideas para llevarlas al puerto del interés común, por lo que como siempre digo los principales beneficiarios serán las personas y el medio ambiente. Un artículo interesante sobre Madrid y su ansia por mejorar en los ámbitos de las energías “verdes” es éste, que espero sea de vuestro interés.

Foto: Around

La verdad es que uno no puede evitar quedarse anonadado ante algunas cosas que a veces ve en las noticias, y hoy es uno de esos días en los que publicar me llena de satisfacción, ya que creo que se trata de una importante noticia relacionada, claro, con el sector de las energías renovables. Y es que hoy Honda ha hecho público que ya tienen lista la que será la primera hidrogenera para el uso privado del mercado, que podrá instalarse en los domicilios de la gente para así poder disponer de combustible para los vehículos ecológicos quizás más maltratados por el mercado: los de hidrógeno.

La noticia llega en un ambiente tenso, y es que muchos desconfían de que algo tan importante pueda quedar a disposición de cualquiera, pero lo cierto es que en Honda se han esforzado por conseguir que el modelo sea muy sencillo, y han trabajado durante bastantes años para lograr reducir al mínimo sus piezas, por lo que nadie duda que esta pieza es el futuro o, al menos, forma parte importante de todo el entramado necesario para la consecución de los vehículos ecológicos en España.

Y es que, efectivamente, en nuestro país estamos muy mal acostumbrados en este tema, ya que mientras otras naciones de la UE ya disponen de las famosas hidrogeneras dentro de sus carreteras, para así animar a los usuarios a la adquisición de este tipo de coches, nosotros todavía no hemos dado ni un pequeño paso en esta senda tan importante para el desarrollo sostenible. Es por ello por lo que espero que aprovechemos esta fantástica oportunidad, y nos decidamos a dar respaldo desde la sociedad a un proyecto tan interesante como éste.

Y con respecto al tema del hidrógeno, os dejo este video tan interesante:

Lo que voy a comentar hoy es parte noticia, parte indignación. Y es que informándome sobre los últimos modelos de vehículos ecológicos que van a ver la luz en el Salón de Ginebra 2010, del que ya os he estado hablando anteriormente, he comprobado que hay compañías que todavía ni se dignan a diseñar algún modelo mínimamente ecológico, y van a dicho encuentro con las “manos vacías” en ese sentido.

Esto me lleva a hacer una reflexión, que creo que es interesante, y que no es otra que la de si acaso deberían limitarse los productos que sacan al mercado las compañías automovilísticas, “obligándolas” en cierta medida a dedicar parte de sus fondos al desarrollo de vehículos ecológicos. No quiero, por supuesto, decir que esto se tenga que volver una especie de dictadura mercantil, pero creo que en pleno siglo XXI, con la que está cayendo en todo el planeta, y con la imperiosa necesidad que tenemos de comprometernos ya con el medio ambiente y con el desarrollo de las energías renovables, es cuando menos sorprendente que compañías como Mitsubishi se presenten en el que supuestamente es un salón dedicado a la ecología sin ninguna propuesta seria que demuestre que existe por su parte un interés real por el desarrollo sostenible.

Estoy hablando, por supuesto, de buscar la consecución de un nuevo modelo empresarial de forma paulatina, y no veo cuál es el motivo para que las empresas sigan en sus trece y se nieguen a involucrarse más con el asunto. Por mi parte, al menos, creo que un cambio se antoja cada vez más necesario, y rápido. Os dejo este artículo interesante con respecto a lo que son de verdad los vehículos ecológicos, para que podáis ver cómo están las cosas realmente.

Foto: Beger

La compañía Suzuki, que había permanecido durante bastante tiempo en el anonimato en lo que a vehículos ecológicos se refiere, acaba de desmarcarse de cara al Salón de Ginebra 2010, para el cual cada compañía ya va comentando algún que otro detalle sobre los coches que tiene pensado presentar.

De esta forma, Suzuki ha anunciado que mostrarán allí su modelo Swift, un coche híbrido de gran potencia y que acerca posiciones considerablemente a los vehículos eléctricos, mientras que por otra parte presentarán también el Kizashi, con lo que adelantan los que serán sus platos fuertes para dicho salón, y ofrecen al usuario la posibilidad de comprobar que no en vano han hecho una fortísima inversión en I + D, y que por supuesto son una opción a tener muy en cuenta para el considerado como uno de los eventos más importantes del año en lo que a coches de este tipo se refiere.

Por mi parte, creo que las propuestas de Suzuki son muy interesantes, ya que a pesar de utilizar sistemas híbridos que a priori podrían considerarse menos potentes que otros coches que utilizan combustibles fósiles y que ya están en el mercado, realmente no tienen nada que envidiar a los mismos, ya que la potencia no es algo en lo que hayan escatimado para ambos modelos. Si la cosa sigue por este camino, parece que el Salón de Ginebra de este año va a ser un auténtico éxito… no sólo para las empresas que vendan sus modelos a lo largo y ancho del mundo, sino más bien para todos, ya que con la implementación de este tipo de coches en el mercado lo que se consigue es que las energías renovables estén un paso más cerca.

Os dejo un enlace a un video de la edición del Salón del pasado año: