Ayer veíamos cómo los investigadores se lanzaban a las calles para protestar por las precarias condiciones de trabajo en las que se encuentran, y la verdad me parece importante reseñarlo desde el blog. Y es que, en plena situación de crisis económica, creo que más que nunca es el momento de buscar soluciones, y no andarse invirtiendo el dinero en proyectos que, a fin de cuentas, no están siendo del todo rentables.

Y es que, en mi opinión, la situación de la investigación en nuestro país es realmente precaria, dedicándose a la I + D poco más del 1,3% del PIB, lo que supone que vamos un 0,7% detrás del resto de países de la UE. Y es que, si de ello calculamos lo que se dedica a invertir en energías renovables, la verdad es que el resultado es bastante triste, porque nos daremos cuenta de que, si bien lo que vendemos muchas veces es que somos de los países que más en la vanguardia se encuentran en estas lides, la realidad es que lo que hay de fondo es una situación de malas condiciones laborales en nuestro país, lo que está provocando una fuga de cerebros masiva, que acabará repercutiendo negativamente sobre nuestra nación.

Si no se comienza a tomar conciencia de la importancia que tienen las energías renovables en nuestro país, y de que su desarrollo sólo puede alcanzarse a través de la investigación y la financiación de los proyectos de nuestro país, estaremos destinados a ir perdiendo poco a poco posiciones, hasta caer en una situación de ostracismo que nada bueno traerá al buen nombre que España ha logrado a alcanzar. Por ello, espero que la situación de los investigadores mejore, para hacer posible un nuevo horizonte en estos asuntos.

Foto: Unav

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Los países en rápido crecimiento, como China, Brasil e India, no pueden utilizar el modelo de desarrollo empleado por los países ricos en el pasado, basado en la quema de combustibles fósiles. Sin embargo, las negociaciones en torno al combate del cambio climático han demostrado que tampoco hay voluntad de construir uno nuevo, apuntó Carlos Gay García, coordinador para Latinoamérica del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC).

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Los desafíos inmediatos para los movimientos sociales de África son enormes. Están en juego, la necesidad de recrear la forma de hacer la política; proponer nuevos paradigmas de participación ciudadana; promover una nueva coherencia entre el sistema educativo y la visión de desarrollo que debe ser cuestionada a fondo. Joséphine Ouedraogo, secretaria ejecutiva de la ONG “Medio ambiente, Desarrollo, Acción” (ENDA -Tercer Mundo ) con sede en Dakar, Senegal, ex–ministra de Familia y Solidaridad Nacional de Burkina Faso durante el corto gobierno revolucionario de Tomás Sankara (1983-1987), es una de las personalidades femeninas más conocidas del África subsahariana. Su organización asume, además, un rol importante en la preparación del Foro Social Mundial 2011 que se realizará en enero del año próximo en la capital senegalesa.

La ciudad mexicana de Guadalajara será sede de la Conferencia sobre Biotecnologías Agrícolas en los países en Desarrollo (ABCD-10) impulsada por la Organización de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO). La conferencia, a realizarse del 1 al 4 de marzo, analizará las «oportunidades» que ofrece la biotecnología para enfrentar la crisis alimentaria que padecen casi mil millones de personas en todo el mundo.

El CIDAUT (Centro de Investigación y Desarrollo de Transporte y Energía)baterías de hidrógeno en los medios de transporte acaba de hacer un interesantísimo anuncio para todos aquellos que somos partidarios del uso de , que como todos sabréis ya son de lo más ecológico que uno pueda echarse a la cara: un travía de hidrógeno.

A pesar de que este tipo de iniciativas sólo se habían visto con anterioridad en Japón y Estados Unidos, dos de las mayores potencias cuando de hablar de tecnología se trata, parece que una vez más en España (concretamente desde Asturias) nos vamos a conseguir desmarcar unos cuantos pasos, y situarnos a la cabecera de las energías renovables y su implementación en la sociedad.

¿Cuáles son las principales ventajas? Pues aparte de sus cero emisiones, que en principio ya sería algo realmente interesante, se sabe que un tranvía de estas características no utilizaría ningún tipo de catenaria, con lo que podremos prescindir de una vez por todas de esos molestos tendidos eléctricos que, además, pueden llegar a resultar peligrosos tanto para las personas como para algunos animales (recordemos que ya ha habido casos de accidentes con esto). Por otra parte, es mucho más respetuoso con el medio ambiente, ya que desde el CIDAUT han asegurado que está entre sus pretensiones el promover un sistema que evite que la producción del hidrógeno para su posterior uso como combustible sea contaminante. Vamos, un negocio “verde” y redondo, del cual me alegro profundamente y espero que muy pronto se haga realidad.

Foto: Morrisey

Que los coches eléctricos van a ser la primera opción de vehículo ecológico a corto plazo no es ningún secreto, pero lo cierto es que no dejan de sorprender algunas noticias que voy encontrando al respecto, y que me asombran precisamente porque no entiendo cómo pueden estar sucediendo a estas alturas del desarrollo alcanzado.

La cosa es que, según parece, los problemas no están viniendo porque no haya fondos para destinar a este tipo de vehículos, ni muchísimo menos, sino que simplemente los países miembros de la Unión Europea no se ponen de acuerdo en cuestiones de lo más trivial, como puede ser el sistema de alimentación que se va a extender por toda la geografía del viejo continente para satisfacer las necesidades de estos coches, o quién va a ser el primero que se atreva a instalar de forma masiva dichos sistemas en su propio territorio.

En mi opinión, a veces es necesario llegar a acuerdos rápidos, porque la ralentización que está suponiendo para el desarrollo sostenible que todos deseamos es sobrecogedora, y no creo que sea demasiado positivo que, mientras una gran parte de la sociedad exige y demanda unos vehículos menos contaminantes, una minoría esté teorizando sobre cómo se puede llevar a cabo la implementación de dichos coches. Vamos, que hay que darle un poco más de vida al asunto, porque de lo contrario no vamos a conseguir hacer absolutamente nada para cumplir con los plazos que se nos están dando.

Si queréis ampliar información sobre el tema de los coches eléctricos, os dejo un enlace a este blog, que habla del tema en profundidad.

Foto: Frank

Para los vecinos de la ciudad de Andalgalá, en la provincia de Catamarca, se van a cumplir dos meses de que, enterados de la existencia de una concesión minera -conocida como Pilciao 16- bajo sus propios pies, decidieron impedir el paso de vehículos que transporten materiales para el proyecto minero Agua Rica, un emprendimiento que se encuentra en un avanzado estado de desarrollo.

El pasado 13 de enero en la sede del Instituto Argentino para el Desarrollo Económico (IADE) de la ciudad de Buenos Aires, se presentó el joven investigador mexicano de la UNAM, Gian Carlo Delgado Ramos, quien expuso sobre “Ecología Política de la minería en América Latina”.

Todos hemos oído hablar alguna vez de que, en ocasiones, las fuentes de producción de energías renovables han tenido que ser detenidas, ya que superaban el umbral de las necesidades, y por tanto no interesaba su operatividad.

Sin embargo, tal vez después de todo sí se pueda dar salida al excedente de energía… o al menos al de energía fotovoltaica. Tal y como informan en Solyclima, es posible que pudiera aprovecharse el excedente para invertirlo en la producción de otras energías, como también podría utilizarse para la producción de hidrógeno. ¿Y para qué serviría esto? Pues muy sencillo: si logramos reducir los costes de producción, el principal beneficiario acabará siendo el ciudadano raso, que verá como los precios de todos los artículos que implican desarrollo sostenible y ecología se ven abaratados, con lo que aumentará su poder adquisitivo y, como todos sabemos, esto ayudará también contra la crisis.

Y es que son estas, las grandes ideas, las que a veces no se han probado porque resultaban demasiado obvias, pero luego sorprenden a todo el mundo por ser, simplemente, brillantes. Para que luego digan que no merece la pena destinar dinero a la I + D.

Foto: Slosada

El presidente del Gobierno español ha transmitido a los altos ejecutivos de los grandes grupos empresariales europeos, con quienes se ha reunido en La Moncloa, que el gran objetivo de la presidencia semestral española de la UE, en el ámbito de la industria, es el desarrollo de una estrategia común para impulsar el vehículo eléctrico.